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【智能工程学院】新模式下轨道交通信号与控制专业课程建设探讨
发布日期: 2021-06-16 浏览次数:

为提高新商科背景下学生的综合素质,全面、立体、深入地培养应用型、管理型人才,6月10日,轨道交通教研室针对大类招生模式下轨道交通信号专业人才培养模式,在轨道交通基础实验室(S3104)开展教研活动。

活动邀请外聘教师罗杨老师参加,全体教师围绕该专业实行大类招生后的培养方案、兑标国家教学标准专业课设置等进行了认真研讨。首先,实行大类招生后,人才培养方案的制订变得尤为困难,由于专业课程后移,全部课程集中在一个学年开设。其中《信号基础》这门课需后移至第六学期,其后续课程《车站自动控制》和《区间自动控制》是在该门课程基础上开设的,课程衔接问题突出。针对专业课程衔接问题,计划在2021级培养方案中,把车站、区间信号相关课程后移,与专业课衔接不是特别紧密的课程前置。其次,对照自动化类国家教学标准,该专业的实践课时不达标问题,针对增加实践课程内容展开了讨论。第三,计划置换不适应现代轨道交通信号专业现场要求的课程,进一步优化专业课程体系,保证专业人才培养质量。

老师们还针对目前的实验课效果进行了客观评价,针对学生死记实验操作步骤问题,以后增加实验步骤考核和探究能力考核环节,增加实验原理表述内容、实验步骤设计环节,从认知领域、技能领域、情感领域建立科学的评价目标,树立正确的评价观念,确立具体的评价内容,选定多样的评价方式。

教研活动在活跃的气氛中进行,大家畅所欲言,深入的交流,提高了教研室教师队伍的向心力和凝聚力。